Транспорт. Часть III

Народное хозяйство СССР в 1990 г.

Статистический ежегодник


Транспорт

Часть III

 
 
Внедрение прогрессивного пассажирского подвижного состава и технологий на транспорте общего пользования
 
 
1985
1986
1988
1989
1990
Удельный вес троллейбусов, трам­ваев, поездов метрополитенов в общем отправлении пассажиров во внутригородском сообщении[1], процентов
40,0
39,8
39,7
41,0
38,4[2]
Удельный вес в общем пассажирообороте автобусов, процентов:
газотопливных и дизельнотоп­ливных автобусов[3]
26,3
27,6
31,6
33,3
33,5
в том числе:
газотопливных автобусов
0,002
0,03
1,2
2,0
2,1
дизельнотопливных автобусов
26,3
27,6
30,4
31,3
31,4
Удельный вес электрической (электровозной и электровагон­ной) тяги в общем пробеге ваго­нов пассажирского парка во всех видах движения, процентов
64,7
65,9
67,4
67,7
67,7
Средняя численность пассажиров в пассажирском поезде[4], человек
382
393
399
390
393
Среднее число вагонов пассажир­ского поезда (все виды сообще­ния), шт.
12,8
12,9
13,0
13,1
13,1
в том числе:
дальнее
15,4
15,5
15,7
15,8
15,8
пригородное
8,2
8,2
8,2
8,2
8,1
Удельный вес самолетов пассажировместимостью более 300 мест в общем грузопассажирообороте са­молетов и вертолетов (на конец года), процентов
4,7
5,9
10,1
11,1
11,6
Удельный вес самолетов с расхо­дом авиакеросина; до 40 г на пассажиро-км в общем пассажирообороте авиационного транспорта, процентов
--
8,4
16,4
18,5
23,5
 
 
 
Использование отдельных видов рабочего грузового подвижного состава общего пользования
 
 
1980
1985
1986
1988
1989
1990
Производительность тяговых средств
Локомотивов, тыс. ткм брутто на 1 локомотив в сутки
1058
1074
1104
1139
1131
1110
Речных и озерных толкачей, толкачей-буксиров, ткм нетто на 1 л.с. мощности в сутки
368
260
352
335
316
318
Автомобилей, ткм нетто на 1 автомобиль в сутки
799
850
842
861
886
891
Производительность подвижного состава, ткм нетто на 1 т грузо­подъемности в сутки:
вагонов
118
125
129
126
123
120
морских судов (без комбиниро­ванных)
163
166
177
186
185
180
речных и озерных судов (без толкачей, толкачей-буксиров, буксиров)
86
85
83
80
76
76
автомобилей, автополуприцепов, автоприцепов
129,9
119,8
115,9
113,7
114,4
114,7
Удельный вес технически неис­правного подвижного состава в общем времени пребывания под­вижного состава в распоряжении хозяйства, процентов:
морских судов (без комбиниро­ванных)
8,7
7,8
7,5
7,6
8,3
8,1
речных и озерных судов (без толкачей, толкачей-буксиров, буксиров)
3,9
3,5
3,3
3,2
3,7
3,8
автомобилей, включая пикапы и легковые фургоны (без автопо­луприцепов, автоприцепов)
18,2
18,1
17,2
16,3
15,7
16,8
Удельный вес использованной гру­зоподъемности в общей грузо­подъемности подвижного состава, процентов:
вагонов
83,5
85,0
84,6
84,4
84,4
84,0
морских судов (без комбиниро­ванных)
56,8
57,2
57,4
58,9
60,0
59,3
речных и озерных судов (без толкачей, толкачей-буксиров, буксиров)
--
63,0
60,8
59,4
56,1
56,7
автомобилей (без повременных и без автоприцепов)
--
96,8
96,1
94,9
96,8
94,1
самолетов и вертолетов
82,9
84,0
85,5
73,5
70,7
69,8
Удельный вес времени движения в рабочем времени подвижного состава, процентов:
вагонов
21,7
22,8
23,5
23,7
23,1
23,0
морских судов (без комбиниро­ванных)
50,8
52,6
56,3
56,9
55,4
54,9
речных и озерных толкачей, толкачей-буксиров, буксиров (с учетом их мощности)
64,4
53,4
53,2
53,5
55,4
55,2
речных и озерных судов (без толкачей, толкачей-буксиров, буксиров) с учетом грузоподъем­ности
45,6
45,0
45,0
44,6
44,5
45,2
автомобилей (без повременных)
31,3
31,1
30,9
30,5
30,4
--
самолетов и вертолетов
10,6
8,6
6,6
9,0
9,8
10,1
Удельный вес пробега без состава в общем пробеге тяговых средств, процентов:
локомотивов
5,4
6,1
6,3
6,5
6,4
6,6
речных и озерных толкачей, тол­качей-буксиров, буксиров (с уче­том их мощности)
--
--
--
6,6
7,7
15,7
Удельный вес пробега без груза в общем пробеге подвижного соста­ва, процентов:
морских судов, без комбиниро­ванных (с балластом)
30,0
29,7
30,5
30,5
29,0
28,5
речных и озерных судов (без толкачей, толкачей-буксиров, буксиров) с учетом грузоподъем­ности
--
33,1
34,5
35,0
35,5
37,1
автомобилей (без повременных)
37,7
37,5
38,2
38,9
38,2
38,8
Общая скорость движения, под­вижного состава (среднесуточный пробег в расчете на 1 ч), км/ч:
локомотивов
17,7
17,3
17,8
17,7
17,6
17,5
вагонов
9,5
9,9
10,4
10,3
10,1
10,1
морских судов
12,0
12,1
12,9
13,2
12,9
12,6
речных и озерных толкачей, тол­качей-буксиров, буксиров (с уче­том их мощности)
--
5,2
5,2
5,1
5,1
5,7
речных и озерных судов (без толкачей, толкачей-буксиров, буксиров) с учетом грузоподъем­ности
--
5,6
5,7
5,6
5,5
5,6
автомобилей
8,1
7,8
7,6
7,7
7,8
7,9
Линейная скорость движения под­вижного состава, км/ч:
поездов (участковая)
30,6
30,9
32,3
32,3
32,5
33,0
речных и озерных толкачей, тол­качей-буксиров, буксиров (с уче­том их мощности).
--
9,4
9,3
9,2
8,9
10,1
речных и озерных судов (без толкачей, толкачей-буксиров, буксиров) с учетом грузоподъем­ности
--
11,7
11,7
11,6
11,4
11,7
автомобилей (коммерческая)
19,8
19,3
19,2
19,4
19,7
19,9
Техническая скорость движения подвижного состава, км/ч:
поездов
43,6
43,5
44,1
43,5
43,5
43,8
морских судов
23,5
22,9
22,9
23,2
23,2
23,1
речных и озерных толкачей, тол­качей-буксиров, буксиров (с уче­том их мощности)
--
9,7
9,7
9,6
9,3
10,4
речных и озерных судов (без толкачей, толкачей-буксиров, буксиров) с учетом грузоподъем­ности
--
12,5
12,6
12,6
12,3
12,3
автомобилей (без повременных)
29,9
29,5
29,6
30,2
31,1
30,8
 
 
 
Использование отдельных видов рабочего пассажирского подвижного состава общего пользования
 
 
1980
1985
1986
1988
1989
1990
Производительность подвиж­ного состава, пассажиро-км на 1 место (сидячее, лежачее) пассажировместимости в сутки:
автобусов
146,3
148,1
149,8
151,6
151,8
153,2
речных и озерных судов
120,3
118,6
120,2
114,5
113,0
116,5
Удельный вес технически не­исправного подвижного соста­ва в общем времени пребыва­ния пассажирского подвижно­го состава в распоряжении хозяйства, процентов:
речных и озерных судов
--
1,1
0,7
0,9
0,7
0,7
автобусов, маршрутных так­сомоторов
19,2
17,6
16,7
15,7
15,7
17,7
Удельный вес использованной пассажировместимости в об­щей пассажировместимости подвижного состава, процен­тов:
автобусов (без повремен­ных)
92,4
96,0
96,4
93,7
--
--
самолетов и вертолетов
81,1
84,5
86,1
86,2
87,2
86,9
речных и озерных судов
57,9
60,5
61,3
58,0
58,1
57,3
Удельный вес времени движе­ния в рабочем времени под­вижного состава, процентов:
самолетов
12,8
12,1
12,0
12,3
12,9
13,2
речных и озерных судов с учетом пассажировмести­мости
--
41,9
42,8
42,6
42,0
39,3
Удельный вес платного пробе­га в общем пробеге легковых таксомоторов, процентов
76,3
80,1
80,5
81,2
81,1
82,3
Общая скорость движения подвижного состава (средне­суточный пробег в расчете на 1 ч), км/ч:
автобусов
9,7
9,5
9,5
9,8
9,9
9,9
легковых. таксомоторов
11,3
12,3
12,4
12,5
12,3
12,4
локомотивов
17,7
17,1
17,4
18,0
18,1
18,1
вагонов метрополитенов
19,7
20,4
20,8
21,3
20,6
20,2
речных и озерных судов с учетом пассажировместимости
8,7
8,2
8,2
8,2
8,1
8,6
Линейная скорость движения рабочего подвижного состава, км/ч:
автобусов (коммерческая)[5]
20,1
19,8
19,8
20,0
20,3
20,3
железнодорожных поездов (участковая)[6]
46,2
46,2
46,7
46,7
46,5
46,6
поездов метрополитенов (участковая)
40,2
41,0
41,0
40,9
39,4
39,2
Техническая скорость движе­ния подвижного состава, км/ч:
железнодорожных пасса­жирских, электро- и ди­зель-поездов
55,3
55,0
55,4
55,0
54,7
55,0
поездов метрополитенов
46,9
47,7
47,7
46,6
46,3
46,1
речных и озерных судов с учетом пассажировместимости
--
19,5
19,1
19,3
19,3
21,6
 
 
 
Численность погибших в происшествиях с подвижным составом (человек).
 
 
1980
1985
1986
1988
1989
1990
Погибло в происшествиях с подвижным составом:
на шоссейных дорогах и улицах - всего
48935
41492
39012
47197
58651
63362
в том числе по вине во­дителей подвижного состава:
В личной собственности
17460
16930
18349
24563
30563
31770
предприятий, организа­ций и учреждений на­родного хозяйства
21386
16430
14057
14366
17169
17880
с железнодорожным по­движным составом общего пользования
99
28
88
47
12
41
с морскими судами общего пользования
7
9
428
11
10
5
с речными и озерными су­дами общего пользования
--
--
--
3
6
5
с самолетами и вертолетами общего пользования
--
--
--
115
98
196
 
 
 
Число потерянного подвижного состава общего пользования в происшествиях (штук)
 
 
1985
1986
1988
1989
1990
Потеряно подвижного состава в происшествиях (разбито, затонуло, пропало):
автомобилей на шоссейных до­рогах и улицах
--
--
--
2259
2226
троллейбусов
--
--
--
4
99
локомотивов, вагонов
1142
895
777
461
818
трамвайных вагонов
--
--
--
12
36
морских судов
--
--
--
3
1
речных и озерных судов
--
--
3
4
-
самолетов, вертолетов
--
--
59
90
87
 
 
 
Убытки по происшествиям с подвижным составом общего пользования в 1990 г.
 
 
Пробег всех видов коммер­ческой за­грузки, млрд. ткм
в том числе
Убытки по происшест­вием с подвижным составом[7]
грузов, млрд. ткм
пассажиров
тыс. руб.
на единицу пробега ком­мерческой за­грузки, руб. убытков на 1 млн. ткм гру­зов и пас­сажиров
млрд. пасса-жиро-км
млрд. ткм (исхо­дя из ве­са одного пассажи­ра в размере 0.09 т)
Авиационный
25,1
3,2
243,8
21,9
36845,3
1468
Шоссейный:
автомобильный
180,6
135,7
498,9
44,9
12797,0
71
троллейбусный
5,9
-
65,9
5,9
257,7
43
Водный:
внутренний водный
233,0
232,5
5,6
0,5
464,8[8]
2
морской
944,9
944,7
1,9
0,2
3141.03
3
Железнодорожный:
наземный (без трам­вайного)
3754,6
3717,1
417,2
37,5
8059,9
2
трамвайный
4,4
-
49,0
4,4
578,4
131
метрополитенный
5,3
-
58,9
5,3
-
-
 
 
 
Длина отдельных видов путей сообщения (без морских линий) (на конец года; тысяч километров)
 
 
1980
1985
1986
1986
1989
1990
Железнодорожные пути на­родного хозяйства (эксплуата­ционная длина) - всего
237.5
249,0
251,0
260,6
257,9
258,6
в том числе:
общего пользования
141,8
144,9
145,6
146,7
147,4
147,5
необщего пользования
95,7
104,1
105,4
113,9
110,5
111,1
Трамвайные пути народного хозяйства (в двухколейном ис­числении) - всего
4,6
4,8
4,9
5,0
5,0
5,0
в том числе:
общего пользования
4,1
4,3
4,4
4,5
4,5
4,5
необщего пользования
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
Метрополитенные пути общего пользования (в двухколейном исчислении), км
342
445
457
484
495
509
Трубопроводы народного хо­зяйства - всего
200,6
255,5
266,6
293,7
298,6
304,7
в том числе:
общего пользования (газо­проводы концерна «Газпром», нефтепроводы Миннефтегазпрома СССР, нефтепродуктопроводы госкомнефте-продуктов республик)
194,2
248,9
260,1
286,6
291,5
297,6
необщего пользования (газо­проводы Миннефтегазпрома СССР)
6,4
6,6
6,5
7,1
7,1
7,1
Внутренние судоходные пути народного хозяйства - всего
142,0
126,6
123,2
122,5
123,7
123,5
в том числе:
общего пользования
137,3
120,3
120,0
114,2
113,7
113,5
необщего пользования
4,7
6,3
3,2
8,3
10,0
10,0
Шоссейные дороги народного хозяйства и улицы городских населенных пунктов - всего
1585,8
1894,4
1926,1
2076,3
2142,0
2175,0
в том числе:
шоссейные дороги народно­го хозяйства
1341,3
1542,6
1586,4
1737,0
1801,5
1837,5
из них:
общего пользования
1001,3
971,5
968,4
972,1
966,2
970,2
необщего пользования
340,0
571,1
618,0
764,9
835, 3
867,3
улицы городских населен­ных пунктов
244,5[9]
351,8
339,7
339,3
340,5
337,5
в том числе с твердым покрытием
149,3
211,8
210,7
216,4
220,9
--
Из всех шоссейных дорог на­родного хозяйства - дороги с твердым покрытием - всего
921,2
1131,4
1172,5
1298,9
1324,1
1375,8
в том числе:
общего пользования
723,5
812,3
827,0
857,5
868,3
883,0
необщего пользования
197,7
319,1
345,5
441,4
455,8
492,8
Троллейбусные пути народно­го хозяйства (в двухполосном исчислении) - всего
7,0
8,1
8,4
8,8
8,9
9,1
в том числе:
общего пользования
6,6
7,7
7,9
8,3
8,4
8,5
необщего пользования
0,4
0,4
0,5
0,5
0,5
0,6
Авиационные трассы (линии без перекрывающихся участ­ков) общего пользования в пределах страны
780,4
926,9
971,2
928,4
915,1
907,2
Транспортные пути непрерыв­ного транспорта необщего по­льзования
7,0
8,4
--
--
--
--
 
 
 
Эксплуатационная длина железнодорожных путей общего пользования по республикам (на конец года; тысяч километров)
 
 
1980
1985
1986
1988
1989
1990
СССР
141,8
144,9
145,6
146,7
147,4
147,5
РСФСР
82,63
84,92
85,31
86,31
87,09
87,18
Украина
22,55
22,70
22,72
22,76
22,73
22,80
Белорусская ССР
5,51
5,54
5,54
5,58
5,59
5,57
Республика Узбекистан
3,42
3,48
3,48
3,50
3,46
3,46
Казахская ССР
14,24
14,49
14,53
14,55
14,46
14,46
Республика Грузия
1,42
1,47
1,54
1,58
1,57
1,57
Азербайджанская Рес­публика
1,90
2,07
2,07
2,07
2,09
2,09
Литовская Республика
2,01
2,01
2,01
1,99
2,01
2,01
Республика Молдова
1,11
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
Латвийская Республика
2,38
2,38
2,38
2,36
2,40
2,40
Республика Кыргызстан
0,37
0,37
0,37
0,37
0,37
0,37
Республика Таджикистан
0,47
0,47
0,47
0,46
0,46
0,46
Республика Армения
0,71
0,76
0,87
0,83
0,82
0,84
Туркменская ССР
2,12
2,12
2,12
2,12
2,12
2,12
Эстонская Республика
0,99
1,01
1,01
1,03
1,03
1,03
 
 
 
Длина трамвайных путей народного хозяйства по республикам (на конец года; километров в двухколейном исчислении)
 
 
1980
1985
1986
1988
1989
1990
СССР
4566,0
4770,0
4850,7
4969,6
4987,7
5007,1
РСФСР
3024,1
3190,9
3245,7
3302,8
3310,3
3331,2
Украина
995,5
1020,7
1037,2
1058,0
1069,4
1069,6
Белорусская ССР
69,5
74,3
74,3
96,5
101,7
100,5
Республика Узбекистан
121,1
125,3
131,7
133,8
135,2
135,2
Казахская ССР
113,5
115,5
116,1
131,3
131,6
135,4
Республика Грузия
50,0
50,0
53,9
53,9
47,5
43,0
Азербайджанская Республика
49,0
46,0
46,1
46,3
46,3
46,3
Латвийская Республика
75,0
80,5
80,5
80,5
81,0
81,2
Республика Армения
49,4
48,3
45,7
45,0
45,2
45,2
Эстонская Республика
18,9
18,5
19,5
19,5
19,5
19,5
 
 
 
Длина метрополитенных путей общего пользования по республикам (на конец года; километров в двухколейном исчислении)
 
 
1980
1985
1986
1988
1989
1990
СССР
342
445
457
484
495
496
РСФСР
246
364
308
330
334
334
Украина
43
56
60
61
62
62
Белорусская ССР
--
8
10
10
10
10
Республика Узбекистан
15
20
20
23
26
26
Республика Грузия
19
23
23
25
25
25
Азербайджанская Рес­публика
19
25
25
25
28
28
Республика Армения
--
9
11
10
10
11
 
 
 
Длина трубопроводов народного хозяйства по их видам (на конец года; тысяч километров)
 
 
1980
1985
1986
1988
1989
1990
Трубопроводы - всего
200,6
255,5
266,6
293,7
298,6
304,7
в том числе для транспортировки:
газа (концерн «Газпром», Миннефтегазпром СССР, Госкомтопливо Азербайд­жанской Республики)
130,9
174,5
185,1
207,6
212,9
218,7
нефтяных грузов
69,7
81,0
81,5
86,1
85,7
86,0
из них:
нефти (Миннефтегазпром СССР)
57,6
63,6
63,6
67,3
66,3
66,2
нефтепродуктов (Госкомнефтепродукты республик)
12,2
17,4
17,9
18,8
19,4
19,8
 
 
 
Длина шоссейных дорог народного хозяйства по республикам (конец года; тысяч километров)
 
 
1980
1985
1986
Все дороги
в том числе с твердым по­крытием
Все дороги
в том числе с твердым по­крытием
Все дороги
в том числе с твердым покрытием
СССР
1341,3
921,2
1542,6
1131,4
1586,4
1172,5
РСФСР
693,7
421,3
783,1
519,6
804,0
543,1
Украина
209,8
165,7
247,3
201,9
246,9
206,5
Белорусская ССР
46,1
36,7
55,0
45,5
59,5
49,5
Республика Узбекистан
62,9
52,1
80,3
66,7
92,1
69,3
Казахская ССР
104,6
76,1
112,9
89,3
113,8
92,3
Республика Грузия
32,3
26,9
36,8
32,6
35,2
30,7
Азербайджанская Рес­публика
25,9
19,9
30,2
25,5
30,9
27,9
Литовская Республика
32,3
20,4
39,0
26,6
39,7
29,1
Республика Молдова
11,5
9,8
17,7
12,4
16,4
12,2
Латвийская Республика
27,1
16,9
27,9
19,5
28,0
20,2
Республика Кыргызстан
25,3
17,6
32,1
23,1
39,1
21,7
Республика Таджикистан
17,0
13,9
19,2
15,8
19,0
15,8
Республика Армения
9,1
7,7
12,2
10,4
12,2
10,6
Туркменская ССР
16,4
11,4
20,8
16,1
21,0
16,7
Эстонская Республика
27,3
24,8
28,1
26,4
28,6
26,9
 
 
Продолжение
 
 
1988
1989
1990
Все дороги
в том числе с твердым покрытием
Все дороги
в том числе с твердым покрытием
Все дороги
в том числе с твердым покрытием
СССР
1737,0
1298,9
1801,5
1324,1
1837,5
1375,8
РСФСР
849,5
619,8
864,9
628,6
879,1
652,5
Украина
258,6
219,9
267,3
228,4
273,7
236,4
Белорусская ССР
90,3
56,6
92,3
60,9
98,2
66,1
Республика Узбекистан
70,8
59,7
73,2
62,7
78,4
67,0
Казахская ССР
152,7
103,3
193,6
104,5
189,0
108,1
Республика Грузия
42,8
37,6
35,6
31,5
33,9
29,5
Азербайджанская Рес­публика
30,0
28,2
31,4
29,7
36,7
31,8
Литовская Республика
42,5
33,1
43,1
34,1
44,2
35,5
Республика Молдова
19,6
13,7
20,2
14,2
20,0
13,9
Латвийская Республика
58,3
31,8
59,1
32,6
59,5
33,0
Республика Кыргызстан
28,7
21,5
28,4
22,4
30,3
22,6
Республика Таджикистан
29,6
18,3
29,3
18,1
29,9
21,4
Республика Армения
12,1
9,4
10,2
9,5
11,3
10,5
Туркменская ССР
21,4
17,1
22,7
17,8
23,0
18,3
Эстонская Республика
30,1
28,9
30,2
29,1
30,3
29,2
 
 
 
Длина шоссейных дорог общего пользования по республикам (конец года; тысяч километров)
 
 
1980
1985
1986
Все дороги
в том числе- с твердым по­крытием
Все дороги
в том числе с твердым по­крытием
Все дороги
в том числе с твердым покрытием
СССР
1001,3
723,5
971,5
812,3
968,4
827,0
РСФСР
497,8
322,0
465,8
363,8
461,8
370,9
Украина
163,2
133,7
162,3
145,2
162,7
147,3
Белорусская ССР
40,4
34,5
40,5
38,4
44,4
40,8
Республика Узбекистан
31,3
27,5
38,1
35,7
38,5
36,4
Казахская ССР
97,3
70,8
96,1
78,0
95,8
80,0
Республика Грузия
22,2
18,9
21,3
19,7
21,5
19,9
Азербайджанская Рес­публика
23,9
18,3
24,2
22,4
24,4
22,8
Литовская Республика
20,0
16,8
20,9
19,9
20,9
20,4
Республика Молдова
10,4
9,0
10.1
9,3
10,1
9,4
Латвийская Республика
24,3
15,8
20,5
17,3
20,5
17,7
Республика Кыргызстан
23,1
15,8
23,5
19,0
19,3
17,0
Республика Таджикистан
13.2
10,8
13,2
11,4
13,2
11,6
Республика Армения
7,4
6,4
7,6
7,2
7,6
7,3
Туркменская ССР
12,0
8,5
12,7
10,3
13,0
10,8
Эстонская Республика
14,8
14,7
14,7
14,7
14,7
14,7
 
 
Продолжение
 
 
1988
1989
1990
Все дороги
в том числе с твердым покрытием
Все дороги
в том числе с твердым покрытием
Все дороги
в том числе с твердым покрытием
СССР
972,1
857,5
966,2
868,3
970,2
883,0
РСФСР
458,7
386,2
457,1
394,4
455,4
399,9
Украина
165,3
151,7
166,7
154,7
167,8
157,2
Белорусская ССР
47,6
43,9
48,1
45,1
48,9
46,3
Республика Узбекистан
39,0
37,4
39,8
38,2
42,7
40,4
Казахская ССР
94,3
82,5
86,6
79,1
86,5
80,3
Республика Грузия
21,8
20,3
21,7
20,0
21,6
20,2
Азербайджанская Рес­публика
25,7
24,4
26,2
24,9
26,7
25,5
Литовская Республика
20,9
20,9
20.9
20,9
20,9
20,9
Республика Молдова
10,2
9,5
10,2
9,6
10,3
9,7
Латвийская Республика
20,5
18,4
20,5
18,6
20,6
18,8
Республика Кыргызстан
19,0
16,8
19,1
16,9
19,3
17,3
Республика Таджикистан
13,3
11,9
13,4
12,1
13,4
12,2
Республика Армения
7,7
7,4
7,7
7,4
7,7
7,7
Туркменская ССР
13,3
11,4
13,4
11,6
13,6
11,8
Эстонская Республика
14,8
14,8
14,8
14,8
14,8
14,8
 
Некоторое уменьшение длины шоссейных дорог по отдельным республикам объясняется спрямлением дорог при их реконструкции.
 
 
 
Длина троллейбусных путей народного хозяйства по республикам (на конец года; километров в двухполосном исчислении)
 
 
1980
1985
1986
1988
1989
1990
СССР
7009,8
8147,1
8383,3
8803,2
8923,6
9085,5
РСФСР
3734,8
4234,5
4340,5
4550,6
4597,7
4657,6
Украина
1574,2
1834,8
1873,7
1963,0
1997,3
2007,5
Белорусская ССР
276,7
348,1
367,9
383,6
385,7
431,2
Республика Узбекистан
256,6
270,7
271,9
285,4
294,9
295,2
Казахская ССР
213,2
264,0
272,4
279,8
305,5
298,0
Республика Грузия
159,8
214,7
226,9
244,7
255,8
295,3
Азербайджанская Республика
139,2
220,2
233,9
261,5
267,5
274,0
Литовская Республика
99,5
111,2
113,5
121,0
121,0
121,0
Республика Молдова
116,4
132,5
142,0
151,4
153,2
153,8
Латвийская Республика
97,3
107,9
108,9
107,7
107,7
107,8
Республика Кыргызстан
79,5
93,3
95,3
101,4
104,5
104,5
Республика Таджикистан
70,8
81,8
83,0
87,3
87,3
89,9
Республика Армения
114,3
152,5
164,3
165,6
145,3
149,5
Туркменская ССР
46,5
47,9
56,1
61,3
61,3
61,3
Эстонская Республика
31,0
33,0
33,0
38,9
38,9
38,9
 
 
 
Удельный вес районных центров, имеющих шоссе с твердым покрытием, до сети путей сообщения общего пользования (на конец года; в процентах)
 
 
1985
1986
1988
1989
1990
СССР
94,8
95,0
95,2
95,2
95,3
в том числе РСФСР
90,9
91,2
91,6
91,6
91,8
 
На конец 1990 г. в остальных республиках этот показатель равен 100%.
 
 
Плотность отдельных видов путей сообщения (без морских линий) (на конец года; километров путей на 1000 км2 территории)
 
 
1980
1985
1986
1988
1989
1990
Железнодорожные пути (без трамвайных) народного хозяйства - всего
10,6
11,1
11,2
11,6
11,5
11,5
в том числе:
общего пользования
6,3
6,5
6,5
6,5
6,6
6,6
необщего пользования
4,3
4,6
4,7
5,1
4,9
4,9
Трубопроводы народного хо­зяйства
9,0
11,4
11,9
13,1
13,3
13,6
Внутренние судоходные пути на­родного хозяйства
6,3
5,7
5,5
5,5
5,5
5,5
Шоссейные дороги народного хо­зяйства с твердым покрытием -всего
41,4
50,8
52,6
58,3
58,8
61,8
в том числе:
общего пользования
32,5
36,5
37,1
38,5
39,0
39,6
необщего пользования
8,9
14,3
15,5
19,8
19,8
22,2
Авиационные трассы общего по­льзования в пределах страны
34,8
41,4
43,4
41,4
40,8
40,5
 
 
 
Внедрение прогрессивных видов путей сообщения (на конец года)
 
 
1980
1985
1986
1988
1989
1990
Эксплуатационная длина назем­ных железнодорожных путей (без трамвайных) общего пользования, тыс. км:
электрифицированных
43,7
48,4
50,6
52,9
53,9
54,3
в том числе на переменном токе
17,7
21,5
23,3
25,3
26,3
26,7
с дизельнотопливной тягой
97,3
96,3
94,8
93,8
93,5
93,2
двухколейных и многоколейных
47,1
51,1
51,8
53,2
53,6
54,2
Удельный вес в общей эксплуата­ционной длине железнодорожных путей (без трамвайных) общего по­льзования, процентов:
электрифицированных участков
30,8
33,4
34,8
36,1
36,6
36,8
в том числе на переменном токе
12,5
14,8
16,0
17,4
17,8
18,1
участков с дизельнотопливной тягой
68,6
66,4
65,1
63,9
63,4
63,2
двухколейных и многоколейных участков
33,2
35,3
35,6
36,3
36,4
36,7
Удельный вес в развернутой дли­не железнодорожных путей (без трамвайных) общего пользования, процентов:
бесстыкового пути
24,8
27,9
28,1
29,1
29,7
30,3
термически упрочненных рельсов
29,8
43,4
46,0
51,8
54,6
56,7
пути на железобетонных шпалах
26,8
29,7
30,1
31,3
31,9
32,5
Средняя длина наземного желез­нодорожного пути (без трамвайно­го) общего пользования, м:
приемоотправочного
773
779
782
790
793
799
сортировочного
855
907
908
925
929
928
Число железнодорожных раздель­ных пунктов общего пользования
11170
11270
11254
11214
11203
11174
в том числе станций с устрой­ствами для очистки централи­зованных стрелок от снега
1541
1942
2027
2219
2408
2629
Удельный вес станций с устройст­вами для очистки централизован­ных стрелок от снега, в общем числе раздельных пунктов с путе­вым развитием общего пользова­ния, процентов
13,8
17,2
18,0
19,8
21,5
23,5
Число горок сортировочных стан­ций общего пользования - всего, шт.
282
292
299
329
334
347
в том числе:
механизированных
116
141
148
164
166
170
автоматизированных
4
4
4
9
11
12
Удельный вес в общем числе го­рок сортировочных станций обще­го пользования, процентов:
механизированных горок
44,3
48,3
49,5
49,8
49,7
49,0
автоматизированных горок
1,5
1,4
1,3
2,7
3,3
3,5
Длина трамвайных путей для ско­ростного движения общего по­льзования (в двухколейном исчислении), км
--
--
80,9
89,4
92,3
92,3
Удельный вес путей для скорост­ного движения в общей длине трамвайных путей общего пользо­вания, процентов
--
--
1,86
2,02
2,07
2,07
Длина искусственных судоходных путей, тыс. км
20,5
21,3
21,3
21,2
20,2
20,0
Длина внутренних судоходных пу­тей народного хозяйства со знака-судоходности - всего, тыс. км
132,3
119,2
118,2
118,0
117,9
114,3
в том числе:
с освежаемыми, светоотражаю­щими знаками судоходности
88,5
83,5
82,0
82,3
83,0
81,1
с прочими знаками судоходности
43,8
35,7
36,2
35,7
34,9
33,2
Удельный вес в общей длине внутренних судоходных путей на­родного хозяйства, процентов:
путей с освещаемыми, светоот­ражающими знаками судоход­ности
62,3
66,0
66,6
67,2
67,1
65,7
путей с прочими знаками судо­ходности
30,8
28,2
29,4
29,2
28,2
26,8
Длина механизированных речных и озерных причалов общего по­льзования, км
91,1
101,0
101,3
106,8
103,3
103,3
Удельный вес механизированных причалов в общей длине всех реч­ных и озерных причалов, процентов
65,5
68,9
67,0
74,0
72,3
71,0
Длина шоссейных дорог общего пользования с твердым покрыти­ем - всего, тыс. км
723,5
812,3
827,0
857,5
868,3
883,0
в том числе:
цементобетонное
10,9
12,7
13,0
14,2
14,6
14,9
асфальтобетонное
183,2
259,9
280,7
318,6
338,7
357,8
Удельный вес дорог с твердым покрытием в общей длине шоссей­ных дорог общего пользования, процентов
72,3
83,6
85,4
88,2
89,9
91,0
в том числе:
цементобетонное
1,1
1,3
1,3
1,4
1,5
1,5
асфальтобетонное
18,3
26,8
29,0
32,8
35,1
36,9
Длина междугородных троллейбус­ных путей общего пользования (в двухпопосном исчислении), км
86,6
86,6
86,6
86,6
86,6
86,6
Удельный вес междугородных пу-тей в общей длине троллейбусных путей общего пользования, про­центов
1,31
1,13
1,10
1,05
1,03
1,01
 
 
 
Интенсивность перевозок грузов по видам путей сообщения (без морских линий) (миллионов тонно-километров на 1 километр длины путей)
 
 
1980
1985
1986
1988
1989
1990
Железнодорожные пути народного хозяйства - всего
14,8
15,3
15,6
15,4
15,31
14,7
в том числе:
общего пользования (все виды колеи)
24,3
25,8
26,4
26,8
26,2
25,2
необщего пользования
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
Трубопроводы общего пользования
9,3
9,8
10,2
10,2
10,1
9,7
Внутренние судоходные пути на­родного хозяйства
1,7
2,1
2,1
2,1
1,9
1,9
Шоссейные дороги народного хо­зяйства и улицы городских насе­ленных пунктов
0,3
0,3
0,3
0,2
0,2
0,2
Авиационные трассы общего поль­зования в пределах страны
0,004
0,003
0,003
0,003
0,003
0,003
 
 
 
Интенсивность перевозок пассажиров по видам путей сообщения (без морских линий) (миллионов пассажиро-километров на 1 километр длины путей)
 
 
1980
1985
1988
1988
1989
1990
Шоссейные дороги народного хозяйства и улицы городских насе­ленных пунктов[10]
0,2[11]
0,3
0,5
0,5
0,5
0,4
Троллейбусные пути общего по­льзования
7,8
7,6
7,8
8,1
8,0
7,7
Железнодорожные пути общего пользования
2,4
2,6
2,7
2,8
2,8
2,8
Трамвайные пути общего по­льзования
11,5
11,6
11,7
11,9
11,7
11,0
Метрополитенные пути
100,3
100,2
100,4
98,7
101,4
115,7
Авиационные трассы общего по­льзования в пределах страны
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
Внутренние судоходные пути об­щего пользования
0,04
0,05
0,05
0,04
0,04
0,05
 
 
 
Среднегодовая численность рабочих и служащих по видам транспорта (тысяч человек)
 
Годы
Всего
в том числе занятые на перевозках на транспорте общего пользования
железно-
­дорожном
трубопро­водном (нефте- и нефтепро-дуктопроводы)
морском
внутрен­нем водном
автомобиль­ном (без шос­сейного хо­зяйства)
на ремонте и содержа­нии шоссей­ного хозяй­ства
1980
10324
2074
56
143
103
2432
78
1985
10878
2074
60
144
104
2575
82
1986
10857
1991
60
142
103
2584
83
1988
9517
1847
51
243[12]
180
2504
103
1989
8684
1814
47
239
177
2449
88
1990
8629
1863
46
237
 
2315
110
 
 
 
Индексы производительности труда одного работника на перевозках по видам транспорта общего пользования (исходя из тонно-километров)
 
 
1985
1988
1988
1989
1990
1980= 100
Железнодорожный транспорт
108
117
129
130
123
Морской транспорт
105
113
--
--
--
Внутренний водный транспорт
103
103
--
--
--
Автомобильный транспорт (без рабочих и служащих шоссейного хозяйства)
105
107
--
--
--
1985 - 100
Железнодорожный транспорт
--
108
119
120
113
Морской транспорт
--
108
--
--
--
Внутренний водный транспорт
--
99,4
--
--
--
Автомобильный транс­порт (без рабочих и слу­жащих шоссейного хо­зяйства)
--
101
--
--
--
 

 


[1] Отправление остальных пассажиров транспортом общего пользования во внутригородском со­общении выполнено подвижным составом с двигателями внутреннего сгорания: автобусами, легко­выми таксомоторами, легковыми служебными автомобилями, речными и озерными судами.
[2] Без речных и озерных судов.
[3] Остальной пассажирооборот автобусов общего пользования выполнен бензиновыми автобусами.
[4] К пассажирским поездам относятся: скорые, пассажирские, пригородные, почтово-багажные, грузопассажирские.
[5] Пробег автобусов, деленный на их время пребывание в наряде.
[6] Пробег поездов, деленный на их время пребывания на перегонах и промежуточных станциях.
[7] На авиационном транспорте - происшествия с самолетами, вертолетами (катастрофы, аварии, поломки) : на автомобильном - с автомобилями, автоприцепами; на троллейбусном - с трол­лейбусами; на внутреннем водном - с речными и озерными судами (аварии, аварийные происшествия); на морском - с морскими судами (кораблекрушения, аварии, аварийные происшест­вия); на железнодорожном - с локомотивами и вагонами на путях МПС СССР (крушения поездов, аварии); на трамвайном - с трамвайными вагонами; на метрополитенном - с вагонами метрополи­тенов (крушения поездов, аварии).
[8]Убытки приведены с учетом стоимости грузов, не сохраненных в результате происшествий, по удовлетворенным претензиям и искам.
[9] Без поселков городского типа.
[10] Перевозки пассажиров автобусами, легковыми таксомоторами, легковыми служебными авто­мобилями общего пользования, легковыми автомобилями необщего пользования и в личной соб­ственности.
[11] Перевозки пассажиров автобусами общего пользования.
[12]Производственный персонал основной эксплуатационной деятельности.

 

Орфографическая ошибка в тексте:
Чтобы сообщить об ошибке, нажмите кнопку "Отправить сообщение об ошибке". Также вы можете добавить свой комментарий.