№ 118. Из справки 2-го (вооружения и агрегатов) Главного управления Наркомата авиационной промышленности СССР о работе в 1939 г. — 14 января 1940 г.

Реквизиты
Тип документа: 
Государство: 
Датировка: 
1940.01.14
Метки: 
Источник: 
Оборонно-промышленный комплекс СССР накануне Великой Отечественной Войны (1938 — июнь 1941). М.: Книжный Клуб Книговек, Москва, 2015. Стр. 443-445.
Архив: 
РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 346. Л .97-100, 101-103. Подлинник.

№ 118. Из справки 2-го (вооружения и агрегатов) Главного управления Наркомата авиационной промышленности СССР о работе в 1939 г.

14 января 1940 г.

Совершенно секретно.

Второе главное управление НКАП организовано в марте месяце 1939 г. Его назначение — поставлять самолетным заводам агрегаты: вооружение, радиаторы, колеса, частично шасси и водомаслозаправщики.

Главк в своем составе имеет:

Завод № 32. Производство вооружения: стрелковое, артиллерийское, бомбовое, прицельное и др. Рабочих — 4894 чел., ИТР — 1167 чел., служащих — 718 чел., производственная площадь — 20 417 кв. м, металлорежущее и станочное оборудование — 802 шт., всего оборудования — 1137 шт. Производство завода организовано удовлетворительно. Инженерно-техническими и квалифицированными кадрами рабочих завод на сегодня укомплектован. Качество выпускаемой продукции — удовлетворительно. Опытной базой завод располагает.

Завод № 145. Производство: химическое и бомбовое вооружение, а также другие спецзадания. Рабочих — 1977 чел., ИТР — 426 чел., служащих — 279 чел., производственная площадь — 8530 кв. м, металлорежущее станочное оборудование — 298 шт., всего оборудования — 583 шт. Производство завода организовано удовлетворительно. Качество выпускаемой продукции — удовлетворительно. Опытную базу завод имеет,

Завод № 34. Производство радиаторов, ленторасчалок и др. Рабочи  — 1621  чел., ИТР — 298 чел., служащих — 190 чел., производственная площадь — 11 382  кв. м, металлорежущее станочное оборудование — 222 шт., всего оборудования — 523 шт. В области внедрения в производство новой технологии завод перестраивается, но эту работу еще не закончил. Большая работа в этой части должна быть проделана в 1940 г. Имеющаяся экспериментальная база опытного отдела не может удовлетворить требованиям опытных работ 1940 г.

Завод № 120. Производство колес, тормозных устройств. Рабочих — 2033 чел., ИТР — 430 чел., служащих — 324 чел., производственная площадь — 13 162 кв. м, металлорежущее станочное оборудование — 391 шт., всего оборудования — 609 шт. Производство колес организовано удовлетворительно.

По своей производственной мощности завод вполне справляется с программой. Опытный отдел не располагает экспериментальной базой и достаточным качеством инженерно-технических работников.

Неудовлетворительно поставлено дело по обеспечению завода опытными авиапневматиками. Опытной базы по разработке новых авиапневматиков в  Наркомхиме фактически нет. Отсюда — срыв сроков по поставке авиапневматиков, очень низкое их качество, что приводит к срыву сроков сдачи машин и их внедрение в серию.

Завод № 119. Производство шасси. Рабочих — 1492 чел., ИТР — 372 чел., служащих — 236 чел., производственная площадь — 5260 кв. м, металлорежущее станочное оборудование — 287 шт., всего оборудования — 391 шт. Завод выпускает шасси для заводов № 21, 39 и др. Производство завода еще недостаточно организовано. Опытной базой завод не располагает. Расширение завода невозможно.

Завод № 261. Производство водомаслозаправщиков, авиаразливочных станций и др. Рабочих — 812 чел., ИТР —  169 чел., служащих — 116 чел., производственная площадь — 8280 кв. м, металлорежущее станочное оборудование — 83 шт., всего оборудования — 185 шт. Производство завода еще недостаточно организовано. Оборудованием завод не укомплектован, электроэнергией не обеспечен, опытной базы не имеет. Завод влился в систему НКАП в марте месяце 1939 г.

Производство. Выполнение программы за 1939 г. характеризуется следующими данными.

1. Оборонная продукция выполнена на 106,1%.

2. Товарная продукция выполнена на 109,6%.

3. Валовая продукция выполнена на 108,5%.

Годовой план 2‑м Главным управлением выполнен досрочно, т. е. 17 декабря 1939 г.

Выполнение плана по заводам

Номера
заводов
Оборонная продукция
Товарная продукция
Валовая продукция
процент
к 1938 г.
процент к
плану 1939 г.
процент
к 1938 г.
процент к
плану 1939 г.
процент
к 1938 г.
процент к
плану 1939 г.
32
177,8
104,7
172,5
107,2
169,9
107,9
34
137,9
108,7
135,4
109,0
138,2
110,6
119
115,6
95,9
115,2
100,7
107,8
94,4
120
129,5
107,2
120,7
107,8
112,8
105,8
145
221,5
115,4
186,5
129,9
170,1
118,5
261
163,8
102,5
96,0
108,9
101,5
110,6
Итого по плану
157,1
106,1
144,5
109,6
141,3
108,5

...[1] Опытное производство. Второе главное управление имеет на своих заводах опытные отделы: 1) по стрелковым и бомбардировочным установкам (завод № 32); 2) по химическому вооружению (завод № 145); 3) по радиаторам (завод № 34); 4) по колесам и тормозным устройствам (завод № 120). Все опытные отделы имеют в своем распоряжении производственные базы (опытные цехи).

В 1939 г. опытные отделы работали над оснащением новых самолетов и модернизацией агрегатов, находящихся на вооружении ВВС РККА и ВМФ.

Завод № 32. Разработал и внедряет в серию: 1) кассетный бомбодержатель КД‑2‑438 для машин ББ‑1 и ББ‑2; 2) механизмы грузового отсека для тех же машин; 3) кассетный бомбодержатель КД‑1‑1038 для тех же машин; 4) лебедку для подъема бомб (БЛ‑4) и другие установки. Разработал, изготовил и сдал на госиспытание пушечную батарею на машину Таирова. Ведет работы по оснащению вооружения машин: ДБ‑240, завода № 30, МАИ и др.

Завод № 145. Разработал и внедряет в серию:

1. УХАП — универсальный химический прибор, позволяющий работать с жидкими ОВ и дымообразующими ДО.

2. ХАРП — химический прибор разового действия.

3. АБК-1 — ампульно-бомбовые кассеты и другие химприборы.

Завод № 120. Созданы конструкции тормозных устройств и управления тормозами для всех самолетов, находящихся на вооружении ВВС и ВМФ, с посадочной скоростью до 120 км/ч. Проведены работы по переводу колес и тормозных устройств на электронное литье. Разработаны и внедряются в производство дисковые тормоза.

Завод № 34. Созданы образцы радиаторов системы охлаждения авиадвигателей для всех самолетов, находящихся на снабжении ВВС РККА и ВМФ. Проведена работа над повышением эффективности  радиаторов, как, например, радиатор № 153, изготовленный в сентябре 1939 г., на самолете СБ дал большое увеличение скорости самолету.

На 1940 г. перед конструкторскими отделами заводов ВГУ стоят задачи в области обеспечения самолетов агрегатами, отвечающими современным требованиям ВВС и ВМФ. Для решения стоящих задач необходимо: 1) на заводе № 34 построить экспериментальную испытательную лабораторию, для чего необходимо отпустить средства; 2) то же для заводов № 120 и 261. ...[2]

Начальник 2-го Главного управления НКАП Соколов И. А.

Примечания:

[1] Опущены сведения о выполнении оперативных квартальных планов по товарной продукции (см. там же, Л. 100‑101).

[2] Опущены сведения о состоянии технологии и оргтехнических мероприятиях, оборудовании, труде, финансовой деятельности, мобработе, капстроительству и кадрам (см. там же, Л. 104‑125).

РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 346. Л .97-100, 101-103. Подлинник.

Орфографическая ошибка в тексте:
Чтобы сообщить об ошибке, нажмите кнопку "Отправить сообщение об ошибке". Также вы можете добавить свой комментарий.