Первая мировая война

Телеграмма главнокомандующего Кавказской армией ген. Н.Н. Юденича министру-председателю Временного правительства...

Реквизиты
Тип документа: 
Государство: 
Датировка: 
1917.03.08
Период: 
1917
Архив: 
ЦГИАЛ, ф. 456, оп. 1, д. 580, л. 9. Телегр. бланк.
Источник: 
Экономическое положение России накануне Великой Октябрьской социалистической революции Ч. 2 - М.-Л.: 1957 С. 281

Телеграмма главнокомандующего Кавказской армией ген. Н. Н. Юденича министру-председателю Временного правительства Г. Е. Львову о продовольственном кризисе в армии и необходимости принятия мер к отправке продовольственных грузов на Кавказ[1].

8 марта 1917 г.

Ведомость избытков и недостатка хлебов урожая 1916 и 1917 гг. (в млн пуд.).

Реквизиты
Направление: 
Государство: 
Период: 
1917
Источник: 
Экономическое положение России накануне Великой Октябрьской социалистической революции Ч. 2 - М.-Л.: 1957 С. 279-280

Декабрь 1917 г.[1]

Районы

Исчисленные по посевным площадям

1916 г.

1917 г.

избытки

недостатки

Сведения о валовом сборе хлебов по России в 1916 и 1917 гг. сравнительно с довоенным сбором.

Реквизиты
Направление: 
Государство: 
Период: 
1917
Источник: 
Экономическое положение России накануне Великой Октябрьской социалистической революции Ч. 2 - М.-Л.: 1957 С. 279

Декабрь 1917 г.[1]

 

Районы и хлеба

Валовой сбор

В 1917 г. больше (+) или меньше (—), чем:

в среднем за

1909— 1913 гг.

в 1916 г.

Справка о количестве мясных продуктов, заготовленных и отправленных организациями Министерства продовольствия...

Реквизиты
Государство: 
Архив: 
ЦГАОГ, ф. 934, оп, 1, д. 384, л. 7. Гектогр.
Источник: 
Экономическое положение России накануне Великой Октябрьской социалистической революции Ч. 2 - М.-Л.: 1957 С. 278

Справка о количестве мясных продуктов, заготовленных и отправленных организациями Министерства продовольствия за время с 1 января по 30 июня 1917 г. (в пудах).[1]

Не ранее 1 июля 1917 г.[2]

Куда отправлено и кому передано

Справка Управления делами Особого совещания по продовольственному делу о снабжении населения сахаром.

Реквизиты
Тип документа: 
Государство: 
Архив: 
ЦГИАЛ, ф. 457, оп. 1, д. 183, лл. 14—15. Гектогр.
Источник: 
Экономическое положение России накануне Великой Октябрьской социалистической революции Ч. 2 - М.-Л.: 1957 С. 277-278

Не позднее 15 июня 1916 г.[1]

На 1 мая остается на заводах, по сведениям Центрального бюро по закупкам сахара[2], 34 млн пуд. сахара, в том числе неприкосновенного запаса свыше 7 млн пуд. Из них для армии необходимо заготовить на время до 1 ноября 9 млн пуд. Таким образом, для населения за покрытием потребностей армии остается 25 млн пуд.

Справка Эксплуатационного управления железных дорог министру путей сообщения А. В. Ливеровскому о тяжелом положении дорог Московского узла.

Реквизиты
Направление: 
Тип документа: 
Государство: 
Период: 
1917
Архив: 
ЦГИАЛ, ф. 273, оп. 10, д. 3677, лл. 85—86 об. Копия.
Источник: 
Экономическое положение России накануне Великой Октябрьской социалистической революции Ч. 2 - М.-Л.: 1957 С. 270-272

11 октября 1917 г.[1]

Тяжелое положение, в котором находятся в настоящее время дороги Московского узла, вынуждает меня доложить подробно как об их состоянии, так и о причинах, устранение которых лежит вне компетенции Эксплуатационного управления.

Записка генерала английской службы Декандоля министру путей сообщения А. В. Ливеровскому о мероприятиях по усилению провозоспособности русских железных дорог и о необходимости привлечения представителей союзников к управлению железнодорожным транспортом.

Реквизиты
Направление: 
Тип документа: 
Государство: 
Датировка: 
1917.10.11
Период: 
1917
Архив: 
ЦГИАЛ, ф. 32, оп. 1, д. 727, л. 36. Заверенная копия.
Источник: 
Экономическое положение России накануне Великой Октябрьской социалистической революции Ч. 2 - М.-Л.: 1957 С. 269-270

11 октября 1917 г.

Весьма общие, правда, исследования по увеличению производительности железных дорог на время до окончания войны без необходимости производства длительных работ привели нижеподписавшегося- к следующим выводам:

Справка Эксплуатационного управления железных дорог о сокращении перевозок грузов по железным дорогам страны.

Реквизиты
Направление: 
Тип документа: 
Государство: 
Период: 
1917
Архив: 
ЦГИАЛ, ф. 273, оп. 10, д. 3677 л. 67. Копия.
Источник: 
Экономическое положение России накануне Великой Октябрьской социалистической революции Ч. 2 - М.-Л.: 1957 С. 268-269

Не позднее 9 октября 1917 г.[1]

На 1 октября 1917 г. недогруз по сравнению с прошлым годом достиг 1.5 млн вагонов, что составляет 21.6%, и продолжает возрастать. Уровень погрузки в июле, августе и сентябре ниже уровня погрузки в январе и феврале, когда свирепствовали морозы и метели.

Выписка из журнала № 121 заседания Особого совещания по перевозкам с рассмотрением доклада начальника Эксплуатационного управления железных дорог Э. В. Ландсберга о состоянии железнодорожных и водных перевозок.

Реквизиты
Направление: 
Государство: 
Период: 
1917
Архив: 
ЦГИАЛ, ф. 273, оп. 10, д. 3677, лл. 73 об.— 79 об. Заверенная копия.
Источник: 
Экономическое положение России накануне Великой Октябрьской социалистической революции Ч. 2 - М.-Л.: 1957 С. 262-265

28 сентября 1917 г.[1]

VII

Совещанием была заслушана справка о современном положении транспорта.

Из стенограммы выступления представителя Министерства путей сообщения на Всероссийском съезде районных экономических комитетов о состоянии материальной части и работе железных дорог и о новой организации порайонных комитетов.

Реквизиты
Направление: 
Государство: 
Период: 
1917
Архив: 
ЦГИАЛ, ф. ГЭК, оп. 1, д. 9, лл. 69—75. Гектогр.
Источник: 
Экономическое положение России накануне Великой Октябрьской социалистической революции Ч. 2 - М.-Л.: 1957 С. 257-262

9 сентября 1917 г.

...[1] Представитель Министерства путей сообщения. Я постараюсь доложить возможно короче, чтобы не задерживать съезд. Я доложу о положении транспорта, а затем в связи с этим освещу вопрос о новой организации у нас порайонных комитетов.

Справка Статистического бюро Особого совещания по обороне о недоиспользовании приемочной способности Петроградского ж.-д. узла за период с 22 августа по 1 сентября с. г.

Реквизиты
Направление: 
Государство: 
Период: 
1917
Архив: 
ЦГВИА, ф. 369, оп. 13, д. 86, лл. 35—36.
Источник: 
Экономическое положение России накануне Великой Октябрьской социалистической революции Ч. 2 - М.-Л.: 1957 С. 256-257

Не ранее 1 сентября 1917 г.[1]

По данным Петроградского порайонного комитета, разгрузочная способность Петроградского узла в настоящее время доведена до 3000 вагонов в сутки, не считая ст. Петроград-Финляндский, разгрузочная способность которого определяется в 300 вагонов в сутки.

Выписка из журнала № 114 заседания Особого совещания по перевозкам с изложением доклада управляющего Эксплуатационным отделом Управления железных дорог Э. В. Ландеберга о работе железных дорог и мерах по оздоровлению железнодорожного транспорта.

Реквизиты
Направление: 
Государство: 
Архив: 
ЦГВИА, ф. 499, оп. 8, д. 221, .гл. 435—436. Гектогр.
Источник: 
Экономическое положение России накануне Великой Октябрьской социалистической революции Ч. 2 - М.-Л.: 1957 С. 244-246

3 августа 1917 г.

Протокол совещания представителей министерств Путей сообщения и Торговли и промышленности с американской железнодорожной миссией

Реквизиты
Направление: 
Государство: 
Архив: 
ЦГИАЛ, ф. 92, оп. 1, д. 1004, лл. 35—35а. Заверенная копия.
Источник: 
Экономическое положение России накануне Великой Октябрьской социалистической революции Ч. 2 - М.-Л.: 1957 С. 243-244

Протокол совещания представителей министерств Путей сообщения и Торговли и промышленности с американской железнодорожной миссией Д. Ф. Стивенса[1] о необходимости увеличения пропускной способности Сибирской магистрали.

Справка Управления железных дорог о докладе управляющего Эксплуатационным отделом Управления железных дорог Э. В. Ландсберга Особому совещанию по перевозкам о разрухе на железнодорожном транспорте.

Реквизиты
Направление: 
Государство: 
Архив: 
ЦГИАЛ, ф. 273, оп. 10, д. 3677, лл. 54—56 об. Копия.
Источник: 
Экономическое положение России накануне Великой Октябрьской социалистической революции Ч. 2 - М.-Л.: 1957 С. 238-242

13 июля 1917 г.

13 сего июля в заседании Особого совещания по перевозкам был сделан управляющим Эксплуатационным отделом инж. Э. В. Ландсбергом нижеследующий доклад.

О положении нашего транспорта.

Характеризуя состояние нашего транспорта одним словом, приходится признать его отчаянным. На дорогах распространяется анархия,

Страницы

Орфографическая ошибка в тексте:
Чтобы сообщить об ошибке, нажмите кнопку "Отправить сообщение об ошибке". Также вы можете добавить свой комментарий.